Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Bruce Roberts 434 Custom Build

High Quality Build & Finishes
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  236642
  • Longeur hors tout  ·  13.20m
  • Année  ·  2001
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 66cv, Vetus Deutz D4.29 (2001)
  • Visible à  ·  BARCELONA
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona
Paul Griffiths

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bruce Roberts
Chantier Owner
Visible à BARCELONA
Capacité carburant 400.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 880.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 180.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 66cv
Marque et le modèle du moteur Vetus Deutz D4.29 (2001)
Heures moteur moteur1= 654
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 6.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Puissance groupe 6KVA

Dimensions

Longeur hors tout 13.20m
Longeur flottaison 11.18m
Bau 4.10m
Tirant d'eau Min 1.83m
Tirant d'eau Max 1.83m
Tirant d'Air 17.50m
Deplacement 11,753kg
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Wittevrongel - bande à ris (2001) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Wittevrongel - Enrouleur (2001)
Autres voiles Genoa - Wittevrongel (2001)
Spinnaker - Asymmetric (2001)
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 10 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition 2 pack finish

Hull was constructed in GRP and then Epoxy coated inside and out.
Stainless steel keel.
All Stainless Steel fittings.
16mm solid teak on deck.
Teak used throughout interior for floors and joinery.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Lavabo 3
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Four à micro-ondes
Lave vaisselle
Machine à laver

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur d'étrave

3 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce)
50.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Fish Finder
Sondeur
Radar reflecteur

Raymarine A50 - GPS & Sonar
Furuno 1623 Radar
Garmin GPS Map 182c
Simrad IS15
Simrad Robertson AP20 Autopilot
Garmin GPS 128
ICS NAV6 Navtex

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Open to serious offers! This is a fantastic yacht, lovingly built over 6 years by her current owner using only the best quality materials, even down to her stainless steel keel. The hull is GRP sandwiched in epoxy inside and out. Solid teak has been used extensively throughout the boat both below and on deck. The teak storage units have removable interiors for easy access to wiring etc and the aluminium head lining also has removable channels for placement of wiring. There is a hidden safe to keep your valuables and even a heated and ventilated drying cupboard for your sailing gear should the weather turn. Not only the cooker is gimble but the entire galley station. There is also 360 degree full engine quick release access.
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Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Paul Griffiths de Boatshed Barcelona. Cliquer ici pour contacter le broker
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