Barge Live Aboard CERTIFICAT UNION VALIDE 16/06/2031
Gabarit Canaux Bretons
- Bateau REF# · 321224
- Longeur hors tout · 26.50m
- Année · 1932
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 150cv, BAUDOIN DK6 ()
- Visible à · BRETAGNE
Détails supplémentaires
Chantier | MOUGIN & BASLE FRERES - SAINT MALO |
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Visible à | BRETAGNE |
Capacité carburant | 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 700.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 700.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 23/09/2022 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 150cv |
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Marque et le modèle du moteur | BAUDOIN DK6 () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blades Bronze |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Puissance groupe | 2.5KVA |
Motorisation Diesel BAUDOIN DK6 de 150 CV
Le propriétaire nous annonce une consommation de 4l/h à la vitesse de 5km/h appropriée aux canaux bretons.
3 batteries de 12 volts de 190Ah dont 2 pour le démarrage et 1 pour les servitudes
Présence d'un groupe électrogène de 2.5 Kva, de panneaux solaires et d'une éolienne.
Les batteries sont rechargées par le moteur en navigation, la prise de quai, mais également par les panneaux solaires, l'éolienne ou le groupe électrogène.
Démarrage électrique pour le moteur.
Dimensions
Longeur hors tout | 26.50m |
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Longeur flottaison | 26.50m |
Bau | 4.58m |
Tirant d'eau Max | 0.80m |
Tirant d'Air | 3.10m |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Acier |
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Coque | A déplacement |
Finition | 2 pack finish |
Chaland construit en 1932 au chantier "MOUGIN & BASLE Frères de Saint Malo adapté au gabarit des canaux Bretons
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 4 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
L'intérieur est accessible par les portes de la timonerie. Il est à noter que la marquise est entièrement démontable ce qui permet le franchissement des ponts les plus bas. Possible d'utiliser la timonerie en salon. La hauteur sous barrot dans la timonerie est de 1.80 m. Un escalier métallique permet l'accès au logement principal. Celui-ci est séparé en 4 compartiments étanches. La cuisine est installée dans le premier compartiment, le compartiment central est composé du salon et du séjour pour terminer, la partie nuit est installée dans le compartiment avant et comprend, 4 cabines dont une petite avec un lit pliant pour une personne, 2 cabines avec lits double de 140 x 190 cm, une cabine utilisée en débarras. On trouve également une salle d'eau avec douche et lavabo et des toilettes indépendantes avec sanibroyeur SFA. La hauteur sous barrot dans le logement est de 2.10 m
Le chauffage est assurée par une chaudière au fioul de marque LAMBORGHINI alimentée par une cuve de 500 litres de fioul domestique.
Il est à signaler que dans le séjour, sur la cloison étanche se trouve une cuve d'eau potable de 700 litres à tribord et une seconde cuve de 700 litres à bâbord. La cuve bâbord peut être utilisée en cuve à eaux noires mais n'est pas raccordée.
Sur le pont, des panneaux solaires sont au service d'un système de ventilation.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
L'intérieur est accessible par les portes de la timonerie. Il est à noter que la marquise est entièrement démontable ce qui permet le franchissement des ponts les plus bas. Possible d'utiliser la timonerie en salon. La hauteur sous barrot dans la timonerie est de 1.80 m. Un escalier métallique permet l'accès au logement principal. Celui-ci est séparé en 4 compartiments étanches. La cuisine est installée dans le premier compartiment, le compartiment central est composé du salon et du séjour pour terminer, la partie nuit est installée dans le compartiment avant et comprend, 4 cabines dont une petite avec un lit pliant pour une personne, 2 cabines avec lits double de 140 x 190 cm, une cabine utilisée en débarras. On trouve également une salle d'eau avec douche et lavabo et des toilettes indépendantes avec sanibroyeur SFA. La hauteur sous barrot dans le logement est de 2.10 m
Le chauffage est assurée par une chaudière au fioul de marque LAMBORGHINI alimentée par une cuve de 500 litres de fioul domestique.
Il est à signaler que dans le séjour, sur la cloison étanche se trouve une cuve d'eau potable de 700 litres à tribord et une seconde cuve de 700 litres à bâbord. La cuve bâbord peut être utilisée en cuve à eaux noires mais n'est pas raccordée.
Sur le pont, des panneaux solaires sont au service d'un système de ventilation.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Amarres | |
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Gaffe | |
Echelle de bain | |
Passerelle |
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(fisherman)
40.00m de chaîne
100.00m de bout
Une ancre avec 40 m de câble est reliée au guindeau manuel.
4 cordes d'amarrage de 12.50 m.
Equipement de Navigation
VHF | |
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Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
Carbon Monoxide detector | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Corne | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
5 pompes de cale (0 manuel / 5 électrique)
Présence d'un détecteur de monoxyde ainsi que d'une alarme de sureté.
5 pompes de cales électriques.
Commentaires du Broker
Péniche habitable à vendre en France.
Boatshed Paris est heureux de vous proposer à la vente ce chaland Breton habitable à vendre en région Bretagne.
Péniche au gabarit des canaux bretons sortant de chantier avec certificat de l'union renouvelé jusqu'en Juin 2031.
Joli potentiel pour ce bateau. L'intérieur nécessite une remise aux gouts personnels. Idéal pour accueillir une famille désirant habiter dans un "logement" atypique et mobile ou une résidence secondaire.
Situé à quelques encablures de la capitale Bretonne peut convenir à toute personne souhaitant ouvrir une activité touristique.
Reprise de l'emplacement (AOT) à négocier avec les autorités compétentes.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
12 years
Why are you selling her?
want to buy a smaller boat
Where have you sailed her?
Canals in Britany