Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Beja Dutch Steel Motor Cruiser

Revamped to very high spec
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  244645
  • Longeur hors tout  ·  10.80m
  • Année  ·  1978
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 120cv, DAF MD 575 (1978)
  • Visible à  ·  Ipswich Marina
Boatshed Suffolk
Boatshed Suffolk
Nicholas Crook

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Beja Holland
Visible à Ipswich Marina
Capacité carburant 250.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 150.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur DAF MD 575 (1978)
Heures moteur moteur1= 3500
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 10.80m
Bau 3.50m
Tirant d'eau Min 0.60m
Tirant d'eau Max 0.60m
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Wiring installed for generator 5000w invertor

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Cagnards
Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

1 ancre(s)
(Plough)
6.00m de chaîne
30.00m de bout
Wetline 2.7m annexe (2104)
(Gonflable)
4CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice (2014)

Equipement de Navigation

Radio VHF DSC
GPS
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV
DVD

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement
Alarme

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

This vessel is a fine and sturdy example of a Dutch Steel Motor Cruiser that would be equally at home on the Broads, coastal and estuary cruising as well as the inland waterways of Europe She would also make a very fine and modern live-aboard.

Having been in the same family for a number of years, in 2017 she has been extensively renovated and upgraded to a very high standard that must be seen to be appreciated

The renovations that has brought this back to the current excellent condition have included :- back to bare metal hull and epoxy 2 pack paint allover, complete interior strip and modern rebuild, new water systems including hot and waste, rewire and addition of 240v invertor and LED lights throughout , new heads and shower, new modern galley, new stainless guard rails with dodgers, new helm, new cockpit windows and others and much more

This cruiser has been very lightly used since her rebuild and is presented in 'as new' condition

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Nicholas Crook de Boatshed Suffolk. Cliquer ici pour contacter le broker
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