Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Motor Cruiser CASCARUDA

Vedette hollandaise habitable
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  235705
  • Longeur hors tout  ·  10.80m
  • Année  ·  1973
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 80cv, VOLVO PENTA ()
  • Visible à  ·  MIDI CANALS
Boatshed Midi Canals
Boatshed Midi Canals
Magali Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Netherlands
Visible à MIDI CANALS
Capacité carburant 300.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 300.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 80cv
Marque et le modèle du moteur VOLVO PENTA ()
Heures moteur moteur1= 150
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 pales
Consommation carburant (approx) Inconnu

moteur VOLVO PENTA de 80Cv installé en 2015 et totalement re-conditionné

Dimensions

Longeur hors tout 10.80m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 1.20m
Deplacement 10,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Port a sec

Systèmes électriques

220 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

banquette du cockpit salon utilisable en lit simple de 60x185 hauteur sous barrot de 190
Pic avant ouvert sur la cuisine dinette, très lumineux avec un grand lit de 240 à la tête sur 194 de long et 80 aux pieds.
dinette transformable en lit de 110x160
A l'arrière une cabine fermée et deux lits simples superposés de 60x180
La hauteur sous barrot dans le bateau est de 180 (cabine arrière) ou 190 dans la cuisine et salon/cockpit

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

banquette du cockpit salon utilisable en lit simple de 60x185 hauteur sous barrot de 190
Pic avant ouvert sur la cuisine dinette, très lumineux avec un grand lit de 240 à la tête sur 194 de long et 80 aux pieds.
dinette transformable en lit de 110x160
A l'arrière une cabine fermée et deux lits simples superposés de 60x180
La hauteur sous barrot dans le bateau est de 180 (cabine arrière) ou 190 dans la cuisine et salon/cockpit

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

1 ancre(s)

Equipement de Navigation

Compas
VHF
GPS
Horloge
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Vedette hollandaise CASCARUDA à vendre en France. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer cette vedette de 1973, actuellement à sec dans un chantier du Midi, facile à inspecter vous pourrez executer vos travaux vous-même ou bien faire appel aux professionnels sur place. Cette vedette offre un bon niveau de confort, une salle douche wc et un lavabo indépendant à l'arrière, une cabine deux lits superposés. Le cockpit, cuisine dinette et couchage dans le pic avant est très lumineux, de belles ouvertures vers l'extérieur, porte latérale bâbord et accès à l'avant ou au fly arrière où se trouve le poste de pilotage secondaire. Un taud de cockpit couvre l'arrière qui sert une bonne partie de la saison de navigation. Le réseau électrique vient d'être changé par des professionnels, une nouvelle hélice posée. Il restera à faire une belle peinture de coque et de petits travaux de traitement de la corrosion photographiée lors de ma visite, cette trace de corrosion sur moins de 10cm aura besoin d'attention prochainement, ces travaux nécessaires expliquent le prix de vente très raisonnable de cette vedette. Le bateau m'a semblé très sain, aucune trace d'humidité ou d'usure pour un bateau de cet âge et il permettra à son prochain propriétaire de parcourir le réseau fluvial français et européen sans problème.
Pour plus d'information sur cette vedette ou organiser une visite, je vous invite à contacter, Graham, votre courtier local de Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Magali WHARMBY de Boatshed Midi Canals. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 1

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After a survey, there will obviously be a lot of work needed to be done.
Plus on top of all that how much would a total paint job cost?

Phil M2017-10-10 07:05:15
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