Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Cayman 75 HT

ITALIAN DESIGN
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  242541
  • Longeur hors tout  ·  24.00m
  • Année  ·  2010
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  2 x gasoil 1650cv, CAT C 32 V12 (2010)
  • Visible à  ·  French Riviera Cote d azur France
Boatshed Riviera
Boatshed Riviera
Edward Kay

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Cayman
Chantier Cayman
Visible à French Riviera Cote d azur France
Capacité carburant 6,400.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 2.0 L Total - 1200 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 600.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 1650cv
Marque et le modèle du moteur CAT C 32 V12 (2010)
Heures moteur moteur1= 1150
moteur2= 1152
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade props
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 22 noeuds
Vitesse Max 29 noeuds
Puissance groupe 17.5KVA
Heures de générateur 2100
Déssalinisateur

2x GENERATORS 17.5 12v MDKBR KOHLER!

Dimensions

Longeur hors tout 24.00m
Longeur flottaison 19.10m
Bau 5.64m
Tirant d'eau Min 1.90m
Deplacement 52,163kg
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

220 batterie volts, 17 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Nombre de couchettes de léquipage 1
Cabines 3
Lavabo 4
Douche 4

4 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Evier de cockpit
Four à micro-ondes
Lave vaisselle
Machine à laver

4 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud de soleil
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
Surmarine EASY 290 annexe ()
(Autre)
15CV hors-bord, SUZUKI , Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Booster WiFi
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Balise satellite 406MHz

8 pompes de cale (4 manuel / 4 électrique)

Commentaires du Broker

Presented In Excellent Condition With Only One Owner In Its History, NEA MONI Was Designed For Safe And Reliable Cruising With No Compromise On Luxury And Comfort

Built in 2010 by Cayman Yachts in La Spezia, Italy, as part of the yard’s 75ft Hard Top line, NEA MONI features an impressive Schiffini galley and comfortable salon with windows for taking in views of your destination.

The appeal of an original creation in the strictest tradition of unmistakeable Cayman style.

A fascinating “predator”, designed for sailing in absolute comfort and to stick out from the crowd.
A lounge area worthy of a “villa”, an impressive “Schiffini” galley kitchen, a full air conditioning system and an electrically operated hydraulic sliding roof.

A sophisticated bridge area, three separate cabins (two double cabins and one twin-bed cabin), each with its own large bathroom.

Doors and walls panelled in solid bleached oak and edged in wengè and sought after fabrics lining the ceiling, which is outlined by concealed lighting that evokes a feeling of enveloping intimacy.

Indoors there is a living area in the prow section, fitted with a sofa, sunbed and fold-away table, creating a veritable day area that is protected by an electrically operated hydraulic sunscreen.

Large deck area equipped with a large table, a large sofa and a number of deck chairs.

From the deck area it is possible to enter the double crew cabin with private bathroom.

Via a watertight door, there is a staircase leading either down to the engine room, or up to the roof of the boat where a second fly bridge is located.

Two symmetrical staircases are located at the stern, one covering the walkway and the electrical cables for jetty connections, while the other covers a change room and shower facility and the watertight door leading to the engine room.

The vessel also has a stern platform and a garage housing a 3.40m tender.

The vessel is powered by two 1675HP CAT engines and is also equipped with two 17KW power generator units, 5500-litre fuel tanks and 1200-litre water tanks (the vessel is fitted with a desalination plant with an operating capacity of 120lt/hr).

The Cayman 75 HT is a true predator when it comes to devouring nautical miles, a safe and reliable vessel, made totally enchanting by its elegant design and its luxury and comfort, beautiful as a dream and strong as the passion that led to its creation: as always, 38 years of top class nautical expertise have left their mark.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Antoine Perrin Daragon de Boatshed Riviera. Cliquer ici pour contacter le broker
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