Lord Helmsman 31 Sailing Yacht

£23,950.00 (Approx €27,856) Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  321543
  • Longeur hors tout  ·  9.55m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 20cv, Bata Marine (2006)
  • Visible à  ·  Falmouth, UK
Boatshed Cornwall
Boatshed Cornwall
David Coumbe

Détails supplémentaires

Architecte Hakan Sodergren
Chantier Midocean Marine
Visible à Falmouth, UK
Capacité carburant 45.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 230.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 15/07/2016

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 20cv
Marque et le modèle du moteur Bata Marine (2006)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Three blade Max prop (self feathering)
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 9.55m
Longeur flottaison 7.70m
Bau 2.98m
Tirant d'eau Max 1.50m
Deplacement 4,900kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Crusader - bande à ris (2018) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Hongkong - Enrouleur (2009)
Autres voiles spinnaker ()
Genoa (second) ()
Jib (self Tacking ()
Main (Spare) ()

Backstays are Dyneema and 2022

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) pétrole cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Rideaux
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs

2 feux(s) pétrole cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Béquilles
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Delta - Danforth)
20.00m de chaîne
30.00m de bout
Sailomat 801 régulateur d'allure

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Projecteur de pont
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This yacht neatly stored in a field, derigged and winterised. The rig was neatly stored alongside the yacht. This is a tidy yacht with a clean topsides and outer bottom.

Listening to the vendor it soon became clear much had been invested in this yacht during the current period of ownership. Recent upgrades include:
Mainsail renewed 2018
Headsail renewed 2009
Running backstays 2023
Sailomat windvane
Airmarine Wind generator
Main engine renewed 2006
Outer bottom cleaned and prepared including primer ready for antifouling 2023

Having spent a good period of time onboard my overall impression is that this is a cared-for and maintained yacht, albeit a yacht of some forty years old. Thanks to its clever design and mindful owner it still looks contemporary for its age.

Overall, this is a well presented yacht which appears to be clean and tidy throughout and in some way may indicate the care it has received over the years. It has done, by all accounts, numerous trips to Ireland from Cornwall and back. I would recommend a good look at the details etc. found on the Boatshed Cornwall website if you are looking for something capable at the thirty footer range.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par David de Boatshed Cornwall. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

About thirteen (13) years

Why are you selling her?

To upgrade

Where have you sailed her?

English channel/Ireland

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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