Reflex 38

One private owner from new!
£64,500.00 (Approx €76,349)
  • Bateau REF#  ·  333635
  • Longeur hors tout  ·  11.58m
  • Année  ·  1999
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 38cv, Yanmar 3JH (1999)
  • Visible à  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Détails supplémentaires

Architecte Christian Stimpson
Chantier Harley Raceboats
Visible à Isle of Wight
Capacité carburant 120.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 170.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 38cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3JH (1999)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) Feathering 2 blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

Sterling battery management system
Upgraded switch panel
Last engine service spring 2024

Dimensions

Longeur hors tout 11.58m
Longeur flottaison 10.39m
Bau 3.89m
Tirant d'eau Max 2.30m
Deplacement 6,333kg
Hauteur sous barrots 1.82m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Hyde Sails - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened,
Génois/foc Hyde - Enrouleur ()
Autres voiles Hyde No 3 battened jib ()
Sobstad reacher ()
McWilliams reacher ()
Hyde asymetric spinnaker ()
Equipement de Spi

Lewmar powered winches and clutches, for halyards, single line mainsheet and continuous headsail furler
Harken 3 speed sheet winches
Dyneema backstay
Stub pole for asymetric with tack line into cockpit
Barber hauler for No 3 jib
Running rigging renewed 2019/2024

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Watertight bow section below fwd berth
2 plastic water tanks (size tbc)

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 4
Cabines 3
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Waeco fridge
LED interior lighting including reading lights
4 speaker stereo system

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Système d'eau sous pression
Four à micro-ondes

Waeco fridge
LED interior lighting including reading lights
4 speaker stereo system

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Amarres
Parre battages
Remorque

2 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Danforth)
Yamaha annexe ()
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Long arbre d'hélice (2018)
6 fully galvanised steel tripod boat stands (for storage ashore)
New spray hood 2019

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Chartable with charging sockets
Raymarine chart plotter/radar/multi
Raymarine ST60 intruments (new PSBs to depth/multi/log 2024)
Vesper AIS Transceiver (new 2019)
Raymarine radar unit on removable Kevlar pole
LED navigation lights (new 2019)

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Bouées couronnes
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

The Reflex 38 was conceived as a one-design offshore race boat and commissioned by Sir Robin Knox-Johnson for the race training and corporate hospitality arm of Clipper Ventures.

However... this is the only Reflex 38 to have been privately owned and sailed since new, never part of the original Knox-Johnson charter fleet. Built for the 1999 Southampton Boat Show, she was fitted out for short-handed cruising as well as remaining a competitive racing boat.

This boat has an enviable racing record winning Warsash Spring series and Class 2 in Cowes in its first year alone. She has many years of successful regatta and club racing and finishing 10th overall in the AZAB in 2019.

There are some notable differences, a watertight bulkhead forward, some powered winches and a galley and saloon which is more suited to spending time aboard rather than just getting your head down between watches - but the stylish lines, ease of handling and performance are pure Reflex and she's a joy to step aboard.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Corinne Gillard de Boatshed IOW. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

25 years (from new)

Why are you selling her?

Health reasons

Where have you sailed her?

France, west country, Ireland, AZAB race and Solent

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 0

Veuillez noter que cette section de commentaires est publique . Ne postez pas vos informations personnelles ici. Pour vous renseigner sur l'achat de ce bateau, contactez directement le courtier au corinnegillard@boatshed.com Veuillez lire nos consignes de commentaires avant de poster.

Soyez le premier à laisser un commentaire ou à poser une question ...
Vous devez être connecté pour laisser un commentaire.
Login ou inscription gratuite