Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Cheverton Champ 18 Ex MOD Work Vessel

Built to Lloyds Specification
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  314704
  • Longeur hors tout  ·  5.49m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Moteur  ·  1 x gasoil 36cv, Bukh DV36 3 cylinder ()
  • Visible à  ·  Medway, Kent
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte David Cheverton
Chantier Cheverton Boat Builders LTD
Visible à Medway, Kent
Capacité carburant 272.7 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 36cv
Marque et le modèle du moteur Bukh DV36 3 cylinder ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Three Blade Bronze
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Engine Fitted in 2020. These engines are reknown for quality and specifically built for marine use as opposed to vehicle engines that have been marinised. They have the ability to be started on the key or be crank started. This one starts up beautifully.
1 x 12-volt 110Ah domestic battery 2020 1 x 12-volt 110Ah Engine battery 2020, Charging from the engine alternator, solar panel and via a Victron 240V battery charger. The vessel has a 240v shorepower system with a double socket.

Dimensions

Longeur hors tout 5.49m
Bau 2.21m
Tirant d'eau Min 1.07m
Tirant d'eau Max 1.07m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

She was completely re-wired, new upholstery, and the hull and topsides repainted in 2020. Last out of the water in 2020.
Stainless Steel Fuel tank.
She benefits from LED lights and has infrared night lights too.

Aménagements

Aménagements

Système d'eau manuel

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages

Equipement de Navigation

Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Speed/Log - Garmin - 2020
Depth - Garmin - 2020
VHF Radio - Garmin 115L DSC- 2020
Garmin GPSMAP 922 - New 2020
Deck level LED navigation lights
Spotlight - LED

Equipement de Sécurité

Projecteur de pont
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

1 x Fire Extinguisher

Commentaires du Broker

These boat details are subject to contract.

This is an excellent opportunity to acquire an ex MOD work vessel, built to the highest standards to the Lloyds Specification. A lot of money has been spent in all the right places on this boat. During 2020 she had a Buhk engine fitted that was from a work boat, full cockpit enclosure (that you can have as a bimini, half cockpit or full cockpit enclosure), rewired, new upholstery and a professional respray of the hull. There are receipts to bear this all out too.

If you want a solid, does as it says on the tin work or fishing boat, built to stringent standards - then this is definitely not one to miss. She is a great price too.

Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 Years

Why are you selling her?

Bigger Boat

Where have you sailed her?

Kent

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