Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Classic Motor Launch 40 Foot

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£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  213470
  • Longeur hors tout  ·  12.19m
  • Année  ·  1937
  • Construction  ·  Bois
  • Coque  ·  Shallow Long Keel
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 70cv, Ford 2.5 di FSD Lancing Marinisation (2013) (2013)
  • Visible à  ·  Southern Broads
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Gary Travis

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Saunders Roe in cowes
Visible à Southern Broads

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 70cv
Marque et le modèle du moteur Ford 2.5 di FSD Lancing Marinisation (2013) (2013)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 14 noeuds

The engines were refurbished with new pumps, seals and timing belts. The Gear boxes are PRM 150 D2. Starboard one new in May 2014 and the other was fully reconditioned at the same
time. Fuel return is approx. 1 gallon per hour when at cruising 6 knts (1500 Rpm)
Both prop shafts were new in 2014

Dimensions

Longeur hors tout 12.19m
Bau 2.90m
Tirant d'eau Max 0.76m
Deplacement 7,000kg
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois
Coque Shallow Long Keel
Finition Peinture finition

Yacht designer "Uffa Fox" on his thoughts on Yachts & Yachting 1937. " The lines of this vessel are the result of many years of development ,and are those of a fast yet sea-worthy day cruiser and he summed it up by saying that this is as a fine example as we shall find of the round bilged day cruiser"
1" thick teak hull on teak ribs & Frames. The keel is Canadian rock elm. New Laminated deck beems thoughout along with new deck of 1/2" marina ply with 2 layers min of wove & rove GRP.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Note that the cabin heating system is not included with the sale
Forward cabin has V berth / double and the saloon has 4 single bunks if required

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Système d'eau manuel
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Note that the cabin heating system is not included with the sale
Forward cabin has V berth / double and the saloon has 4 single bunks if required

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

1 ancre(s)
(mudweight)

Equipement de Navigation

Vitesse
Log
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

BSS till 2018

Commentaires du Broker

Wow!! what a fantastic Classic Gentleman's Launch, steeped with history!! Registered as a "Historic Ship"
Boatshed Norfolk are proud to offer this boat for sale which has been fully restored to its former glory and is currently used as a "Yacht Charter" *.
This classic will be re painted and varnished for the new desiring owner which will give them many more years of enjoyable cruising!

There are selection of bespoke covers that come with this , including a full winter one, Cockpit, and one that can protect the passengers complete with frames! The list goes on in what this superb vessel has to offer.

A rare classic vessel that has a very interesting history and some inferential owners and it has certainly been restored to a high standard and loved by the current owner!

* Please note that the charter side has to be agreed with the vendors terms & Condition*

These boat details are subject to contract.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.