Colvic Amazon 31
- Bateau REF# · 324301
- Longeur hors tout · 9.37m
- Année · 1972
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 5
- Moteur · 2 x gasoil 180cv, Ford Sabre ()
- Visible à · Lancashire
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Détails supplémentaires
Architecte | Colvic Craft. Essex |
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Chantier | Colvic Craft. Essex |
Visible à | Lancashire |
Capacité carburant | 900.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 2 x gasoil 180cv |
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Marque et le modèle du moteur | Ford Sabre () |
Heures moteur | Inconnu |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blade |
Consommation carburant (approx) | 7.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 15 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 9.37m |
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Longeur flottaison | 8.37m |
Bau | 3.20m |
Tirant d'eau Min | 1.00m |
Tirant d'eau Max | 1.00m |
Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Semi-deplacement |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 1 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Amarres | |
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Parre battages | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Taud de cockpit complet |
électrique guindeau
1 ancre(s)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Stéréo | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
This is a nice example of a well maintained Amazon 31 cabin cruiser with plenty of comfortable inside and outside space.
There is a sliding canvass roof over the helm position with a sun lounger/bed in situ for those hot sunny days.
The boat has had a fortune spent on her and this year she has had two new shafts and propellors and in 2021 both engines were completely re-built professionally. She has also been rewired. In 2016 the hull was sand blasted back, dried out over time and a full osmosis treatment applied professionally.
These boat details are subject to contract.
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