Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Barge 23m With London Mooring

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  260353
  • Longeur hors tout  ·  22.80m
  • Année  ·  1898
  • Construction  ·  Fonte
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 150cv, Scania (1985)
  • Visible à  ·  Chertsey, KT16
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Chertsey, KT16
Capacité carburant 1,200.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,700.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 909.1 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/06/2014

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 150cv
Marque et le modèle du moteur Scania (1985)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 22.80m
LOD 21.52m
Bau 4.60m
Tirant d'eau Max 1.40m
Tirant d'Air 2.45m
Deplacement 90,000kg
Hauteur sous barrots 2.25m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

24 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fonte
Coque A déplacement
Finition Bitumen finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

6 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Machine à laver
Sèche linge

6 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud de soleil
Parre battages
Gaffe
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Byers)
20.00m de chaîne
20m is the estimated length of chain

Equipement de Navigation

Horloge
Feux de navigation
TV

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Corne
Barre de secours

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Fully refitted in 2014, the photos can't portray the quality of the internal fit-out of the beautifully sculpted Dutch Barge. The accommodation is wide and spacious, with lots of natural light from the overhead hatches. The galley boasts all modern conveniences and 6 burner hob. The solid fuel stove is centrally located in the saloon with additional central heating provided by the diesel-powered boiler. A large saloon table converts in a double bed, and carefully design desk provides an ideal space for home working. Moving forward there is a luxury bathroom with a full-sized bath and shower, hand basin and an electric flushing toilet which goes to a holding tank.

A cabin with two single berths, storage, and a convenient basin make ideal quarters for guests or children. The master suite offers plenty of storage and a full-sized double bed.

At the stern of the vessel is a large workshop with access to the engine compartment and other service units.

There is a bow thruster fitted to the vessel, but the motor has been removed for repair.

Current mooring fees are approximately £900/month.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Ben Evans de Boatshed London. Cliquer ici pour contacter le broker
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