Los problemas de tráfico en el puerto ocupado "resuelto", reclaman nueva compañía de isla de tráfico flotante.

NRI inc (Nautical Roundabout Initiatives Inc) ha lanzado un nuevo sistema de navegación tipo isla de tráfico en el puerto francés de Les Sables d'Olonne.
Les Sables d'Olonne es el puerto base de la legendaria Vendée Globe Race, esto hace de Les Sables d'Olonne la capital mundial de la navegación en monocasco.

Aparentemente, el nivel de botes que se mueven alrededor del puerto ha creado la necesidad de este nuevo enfoque que sigue los principios de una isla de tráfico.

Un gran marcador de quilla amarilla suspendida representa el centro de la isla y el tráfico del barco debe responder en consecuencia.
En una declaración, NRI Inc describe cómo los barcos deberían usar el nuevo sistema: estas "rotondas náuticas" funcionan exactamente igual que las versiones basadas en carretera, requieren ingresar al tráfico para dar paso al tráfico que ya está en el círculo y observar de forma óptima varias reglas de diseño para aumentar la seguridad . En comparación con las reglas de navegación náuticas tradicionales, estas rotondas modernas reducen la probabilidad y la gravedad de las colisiones al reducir la velocidad del tráfico y minimizar las colisiones de T-bone y de frente. Además, la necesidad de que no se muestren luces y señales significa que se utiliza menos energía en el puerto, lo que aumenta los beneficios medioambientales.

Algunos barcos pesqueros locales y operadores de buques comerciales han expresado su preocupación de que los visitantes internacionales puedan confundirse con el nuevo sistema "Roundabout" o "Island".

Este fin de semana ve la llegada del famoso marinero irlandés Enda O'Coineen en su viaje en solitario para regresar a casa con el IMOCA Open 60 Le Souffle du Nord-Kilcullen Team Ireland.

Avril Poisson, propietaria de un barco local francés, comentó: "Edna O'Coineen es de Irlanda y conducen sus automóviles en el lado izquierdo de la carretera, a diferencia de los franceses que conducen por la derecha, frente a una situación de tráfico en la isla francesa e irlandesa los conductores están generalmente condicionados a viajar alrededor de rotondas en direcciones opuestas ".

En el momento de la publicación, NRI Inc. afirmó que: "No había nadie disponible para comentar".