Jeanneau Merry Fisher 925 Flybridge Fly Bridge
Bien équipé et entretenu
- Bateau REF# · 337300
- Longeur hors tout · 9.76m
- Année · 2006
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 260cv, VOLVO D4 260 (2006)
- Visible à · Rivière Rhône
Détails supplémentaires
Architecte | Jeanneau |
---|---|
Chantier | Jeanneau |
Visible à | Rivière Rhône |
Capacité carburant | 400.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 60.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 260cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | VOLVO D4 260 (2006) |
Heures moteur |
moteur1= 860 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 4 blade prop |
Consommation carburant (approx) | 30.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 15 noeuds |
Vitesse Max | 21 noeuds |
Moteur Volvo D4-260 (2006) 260cv
Heures Moteur 860 (Entretien régulier par Professionnel) Analyses d'huiles périodiques (dernière 06/2024).
4 batteries dont: 1 Moteur 140 Ah (neuve 06/2024) – 1 Servitude 140 Ah (neuve 06/2024) – 1 Propulseur Proue (neuve 08/2024) – 1 Propulseur Poupe (neuve 06/2022)
Chargeur de Quai Cristec CSP2 12/40 avec afficheur tactile déporté (neuf 02/2022)
Notre vendeur nous informe que l’électricité 12V et 220V a été refaite (en 2022 et 2024) + Prises USB Cabine et Fly (Étanche)
Dimensions
Longeur hors tout | 9.76m |
---|---|
Longeur flottaison | 8.76m |
Bau | 3.16m |
Tirant d'eau Max | 0.85m |
Tirant d'Air | 3.00m |
Deplacement | 4,650kg |
Hauteur sous barrots | 1.89m |
Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
---|---|
Coque | Semi-deplacement |
Finition | Gelcoat finition |
Sortie des chantiers Jeanneau en 2006 ce Merry Fisher 925 Fly a l’air d’un bateau très récent. Équipé d’un propulseur d’étrave (révisé 2024 goupille d'hélice remplacée) et un propulseur de poupe Sleipner SX50/140 (neuf 06/2022) il est bien équipé et sérieusement entretenu. Moteur Volvo D4-260 (2006) 260cv. Heures Moteur 860 (Entretien régulier par Professionnel) .Analyses d'huiles périodiques dont la dernière date de 06/2024. Coque entièrement remise à nue + 2 Primaires Époxy et antifouling HEMPEL (Mars 2023) et de nombreux équipements révisés ou renouvelés/ajoutés depuis 2020.
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
---|---|
Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 2 |
Climatisation | 1 Climatisation Unités |
Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Cockpit avec pont et plateforme de bain en teck. Énorme stockage en dessous. Taud complet plus protections solaires, table et chaises pliantes. Éclairage nocturne cockpit LED blanc ou LED bleu avec extérieur LED Bleu sur les côtés. Porte arrière vers plage de bain avec douchette (EC et EF) et échelle de bain. Échelle d’accès pour le Fly avec son poste de pilotage et bain soleil.
Support ROKK pour tablette au Fly et au poste de pilotage. Vers l’avant l’accès vers le carré par grande baie vitrée qui apporte de la lumière et un sentiment d’espace et confort au salon une sensation que je trouve étonnement agréable pour un bateau de moins de dix mètre de long. Regardez bien nos vidéos, photos et prises de réalité virtuelle. L’ensemble ne donne pas l’air d’un bateau de 18 ans. Le niveau de soin et d’entretien est vraiment à l’honneur de nos vendeurs et les propriétaires précédents. Hauteur sous barrots ici est de 1,89m et la dinette se transforme en lit. La cuisine à tribord est composée d’un évier, d’une plaque de cuisson gaz deux feux, un micro-ondes et un frigo. 49L neuf en 06/2020. Poste de pilotage à l’avant tribord. Le moteur Volvo diesel D4-260 se trouve sous vos pieds noyé sous une double couche d’insonorisation. Vers l’avant nous descendons quelques marches pour accéder à la salle d’eau à bâbord avec son WC Jabsco électrique (entretien 2024) connecté à une cuve à eaux noires de 60 litres et sa douche et lavabo. La hauteur sous barrots et de 1,8m A tribord une cabine avec lit sarcophage et hauteur sous barrots de 1,79m. Enfin la cabine principale avec son lit de 2m x 1,35m monté sur un sommier Froli Star Mobile neuf 7/2023 (voir nos photos et vidéo). Chauffage par panneaux rayonnants (neufs 2022) cabine et carré (sur prise de quai uniquement. Eclairage intérieur LED 12V.
Climatisation Mobile (2020) encore sur prise de quai. Télévision 12/220V (2020) antenne Omimax + préampli. Autoradio Android avec écran tactile 7" (01/2022) + HP. Wifi à bord Modem 4G permanent à terre et en mer (2023). Système de visualisation 4 micro-caméras périphériques + écran tactile enregistreur (10/2023). Caméra motorisée sur support Scanstrut Pilotable à distance sur téléphone portable (2023)
Système de capteurs vitaux (Température Batteries, Température carré, inondation cale, ouverture porte (03/2023) consultable à distance sur téléphone portable
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
---|---|
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Climatisation | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit | |
Four à micro-ondes |
Cockpit avec pont et plateforme de bain en teck. Énorme stockage en dessous. Taud complet plus protections solaires, table et chaises pliantes. Éclairage nocturne cockpit LED blanc ou LED bleu avec extérieur LED Bleu sur les côtés. Porte arrière vers plage de bain avec douchette (EC et EF) et échelle de bain. Échelle d’accès pour le Fly avec son poste de pilotage et bain soleil.
Support ROKK pour tablette au Fly et au poste de pilotage. Vers l’avant l’accès vers le carré par grande baie vitrée qui apporte de la lumière et un sentiment d’espace et confort au salon une sensation que je trouve étonnement agréable pour un bateau de moins de dix mètre de long. Regardez bien nos vidéos, photos et prises de réalité virtuelle. L’ensemble ne donne pas l’air d’un bateau de 18 ans. Le niveau de soin et d’entretien est vraiment à l’honneur de nos vendeurs et les propriétaires précédents. Hauteur sous barrots ici est de 1,89m et la dinette se transforme en lit. La cuisine à tribord est composée d’un évier, d’une plaque de cuisson gaz deux feux, un micro-ondes et un frigo. 49L neuf en 06/2020. Poste de pilotage à l’avant tribord. Le moteur Volvo diesel D4-260 se trouve sous vos pieds noyé sous une double couche d’insonorisation. Vers l’avant nous descendons quelques marches pour accéder à la salle d’eau à bâbord avec son WC Jabsco électrique (entretien 2024) connecté à une cuve à eaux noires de 60 litres et sa douche et lavabo. La hauteur sous barrots et de 1,8m A tribord une cabine avec lit sarcophage et hauteur sous barrots de 1,79m. Enfin la cabine principale avec son lit de 2m x 1,35m monté sur un sommier Froli Star Mobile neuf 7/2023 (voir nos photos et vidéo). Chauffage par panneaux rayonnants (neufs 2022) cabine et carré (sur prise de quai uniquement. Eclairage intérieur LED 12V.
Climatisation Mobile (2020) encore sur prise de quai. Télévision 12/220V (2020) antenne Omimax + préampli. Autoradio Android avec écran tactile 7" (01/2022) + HP. Wifi à bord Modem 4G permanent à terre et en mer (2023). Système de visualisation 4 micro-caméras périphériques + écran tactile enregistreur (10/2023). Caméra motorisée sur support Scanstrut Pilotable à distance sur téléphone portable (2023)
Système de capteurs vitaux (Température Batteries, Température carré, inondation cale, ouverture porte (03/2023) consultable à distance sur téléphone portable
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de cockpit | |
---|---|
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Taud de cockpit complet | |
Bimini | |
Propulseur arrière | |
Propulseur d'étrave |
électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Brittany)
30.00m de chaîne
1.00m de bout
Annexe Essential AIR 230 annexe (2022)
(Gonflable)
5CV hors-bord, ORANGE MARINE, Court arbre d'hélice (2022)
Phare de recherche longue portée motorisé (10/2023)
Guindeau électrique avec télécommande et commandes aux 2 postes de pilotage
30 Mètres de Chaîne + ancre Britany
Supports pare battage inox
Coussin bain de soleil pour Fly
Bimini (03/22)
Taud hivernage (2020)
Taud de Fly
Protections solaires (2020-2024)
Equipement de Navigation
Compas | |
---|---|
VHF | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Stéréo | |
Feux de navigation | |
TV | |
Booster WiFi | |
Sondeur |
Electronique Raymarine C80 Lecteur de carte GPS Sondeur Radar
Radio Fixe VHF DSC Navicom RT550-BT
Radio VHF Portable (2023)
Equipement de Sécurité
Carbon Monoxide detector | |
---|---|
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne | |
Alarme |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Annexe Essential AIR 230 (06/2022) + Moteur 4T 5Cv (06/2022)
Système de visualisation 4 micro-caméras périphériques + écran tactile enregistreur (10/2023)
Wifi à bord Modem 4G permanent à terre et en mer (2023)
Caméra motorisée sur support Scanstrut Pilotable à distance sur téléphone portable (2023)
Système de capteurs vitaux (Température Batteries, Température carrés, inondation cale, ouverture porte (03/2023) consultable à distance sur téléphone portable
Armement côtier à jour
Bouée fer à cheval + feu à retournement
Extincteurs
Pare-battages
Détecteur incendie
Gilets de sauvetage
Survie à réviser
Commentaires du Broker
Jeanneau Merry Fisher 925 Fly à vendre. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer un Merry Fisher à vendre dans un état qui nous semble remarquable pour un bateau de dix-huit ans. Le niveau d’attention, d’entretien et des améliorations sont tout à l’honneur de notre vendeur. Motorisation raisonnable pour navigations fluviales et maritimes et propulsion par arbre pour la simplicité et économie. Idéal pour un couple à profiter de suite. Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contacter Graham votre courtier chez Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
3 years
Why are you selling her?
want to cruise inlands now and looking for a bigger boat
Where have you sailed her?
MED & Rhône river