LM 30 Motor Sailer
- Bateau REF# · 342652
- Longeur hors tout · 9.70m
- Année · 1988
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 29cv, Volvo Penta 2030 (1988)
- Visible à · Falmouth, UK
Détails supplémentaires
| Architecte | Bent Juul Andersen |
|---|---|
| Chantier | LM Glassfibre, Denmark |
| Visible à | Falmouth, UK |
| Capacité carburant | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 29cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2030 (1988) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | Tiller & Wheel |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | Two Blade fixed (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.70m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.00m |
| Bau | 3.05m |
| Tirant d'eau Max | 1.49m |
| Deplacement | 4,990kg |
| Hauteur sous barrots | 1.78m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Spinnaker x 2 () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Boatshed Cornwall have been instructed to list this LM30 Motor Sailor a double-ended Scandinavian design by Bent Juuls Andersen and constructed in Denmark to the usual quality standards expected from Scandinavia. This version has twin Bilge keels and powered by the predictable Volvo Penta saildrive system.
This LM30 was inspected at the boatyard where it has been for the winter and initially appeared to be very clean with a freshly antifouled outer bottom. Once onboard, it seemed this LM30 has been well used and maintained.
As motor sailors go, these LM30 designs are regarded as very good sailing yachts rigged as a sloop with short handed capability. If a motor sailor is on your agenda then this one may certainly be worth a viewing.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Since 2006
Why are you selling her?
Too old to sail
Where have you sailed her?
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