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MFV 52ft

CAVERNOUS, LIVEABOARD PROJECT!
£23,000.00 (Approx €27,729)
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  • Bateau REF#  ·  340502
  • Longeur hors tout  ·  15.84m
  • Année  ·  1965
  • Construction  ·  Bois
  • Coque  ·  Quille longue
  • Moteur  ·  1 x gasoil 180cv, Kelvin R6 6-cylinder Marine Diesel (1965)
  • Visible à  ·  Plymouth Area.
Boatshed Plymouth
Boatshed Plymouth
Jason Currie-Smith
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MFV 52ft
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Détails supplémentaires

Chantier Exmouth Boatbuilding - GB
Visible à Plymouth Area.
Dernière expertise 09/11/2022

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 180cv
Marque et le modèle du moteur Kelvin R6 6-cylinder Marine Diesel (1965)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 15.84m
Bau 5.53m
Tirant d'eau Min 2.13m
Tirant d'eau Max 2.13m
Tirant d'Air 2.13m
Deplacement 29,000kg
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Bois
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Information additionnelle

Aménagements

Four

Accastillage de pont

électrique Lofrans Tigres guindeau
1 ancre(s)
(CQR)

Equipement de Navigation

Compas
Traceur

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Lis spécification

Commentaires du Broker

This vessel was once a fishing trawler and has been undergoing work to become a liveaboard boat.

As can be seen from the media work, this boat is a project boat. She benefits from a fantastic position in the marina with easy access to the marina cafe, toilet and shower block and laundry facilities.

The current owners have worked hard to open the boat up and clear the decks, leaving a blank canvas to develop the boat's cavernous interior into a spacious liveaboard.

The only reason the current owners are having to sell this project boat is due to work commitments in London as their situation has now changed from when they bought the boat.

Included in the listing there are historic pictures of this boat of how she once looked and could look again following remedial work and an overhaul.

Don't hesitate to contact me to take a look at this boat or drop me a line with any questions you may have.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

15 Months.

Why are you selling her?

Change in curcumstances.

Where have you sailed her?

Not sailed for approximately 8 years.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.