Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Steel Passenger Vessel EX BATEAU FERRY

bateau logement
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  232721
  • Longeur hors tout  ·  22.50m
  • Année  ·  1922
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  1 x gasoil 140cv, Mercedes Benz (1959)
  • Visible à  ·  Région Parisienne Sud
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Région Parisienne Sud
Capacité carburant 1,700.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 600.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 140cv
Marque et le modèle du moteur Mercedes Benz (1959)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blades bronze
Consommation carburant (approx) 10.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5.4 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds

Le moteur Mercedes Benz est accessible par la cuisine.
Propulseur d'étrave hydraulique desservi par un moteur Volkswagen Golf.

Dimensions

Longeur hors tout 22.50m
Bau 4.50m
Tirant d'eau Max 1.10m
Tirant d'Air 4.20m
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

220 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Ancien ferry du Rhin construit en 1922 et en service jusque dans les années 70. Vedette en Acier avec double pont

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Climatisation 2 Climatisation Unités BTU 2000 BTU/h
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Le pont supérieur est consacré à la timonerie sur la partie avant du bateau et l'arrière présente une immense terrasse couverte.
Le pont inférieur est réservé au logement et à la salle machine (sous la timonerie).
L'accès au bateau se fait au niveau du quai par des portes latérales, l'entrée fait office de bureau. La partie avant est entièrement consacrée à la grande cuisine séjour très lumineuse grace aux hublots panoramiques sur 180°.
La partie arrière du bateau propose sur tribord une cabine avec lit double et en vis-à-vis à bâbord une salle de bain avec baignoire. Plus à l'arrière une cabine fait office de salon, pièce à vivre. Une cabine est située toute à l'arrière du bateau et ouvre sur une terrasse.
La hauteur sous barrot est de 2 m et plus dans la totalité du bateau. Ce ferry a la particularité d'être chauffé par un Poêle-chaudière à bois (modifié pour accepter les granulés de bois).

3 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Machine à laver

Le pont supérieur est consacré à la timonerie sur la partie avant du bateau et l'arrière présente une immense terrasse couverte.
Le pont inférieur est réservé au logement et à la salle machine (sous la timonerie).
L'accès au bateau se fait au niveau du quai par des portes latérales, l'entrée fait office de bureau. La partie avant est entièrement consacrée à la grande cuisine séjour très lumineuse grace aux hublots panoramiques sur 180°.
La partie arrière du bateau propose sur tribord une cabine avec lit double et en vis-à-vis à bâbord une salle de bain avec baignoire. Plus à l'arrière une cabine fait office de salon, pièce à vivre. Une cabine est située toute à l'arrière du bateau et ouvre sur une terrasse.
La hauteur sous barrot est de 2 m et plus dans la totalité du bateau. Ce ferry a la particularité d'être chauffé par un Poêle-chaudière à bois (modifié pour accepter les granulés de bois).

3 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Parre battages
Passerelle
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
30.00m de chaîne

Equipement de Navigation

VHF

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Les équipements de sécurité sont à revoir.

Commentaires du Broker

Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer ce bateau logement navigant ancien Ferry du Rhin de 22,50 mètres . Bateau logement atypique disponible à la vente en région parisienne.

Bateau logement navigant atypique offrant de très beaux volumes pouvant accueillir une famille désirant découvrir la vie au fil de l'eau.
Cependant, attention, avec un tirant d'air de 4.20 m pouvant être abaissé à 3.50 m vous ne pourrez pas accéder à tous les canaux! mais vous pourrez compenser cela en profitant de l'immense terrasse couverte au gré de vos navigations fluviales ("le bimini" de la terrasse est rabattable).
Toutefois ce bateau demande quelques travaux de "relooking", voir de réaménagement pour retrouver un certain charme dû à la rareté du produit.
Ce bateau convient également à des personnes désirant y habiter à l'année ou acquérir une résidence secondaire dans un port privé.
Reprise de la location de la place sans problème.

Pour toute information, contactez, Pascal GAETAN, votre courtier de Boatshed Paris.

Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par pascal gaetan de Boatshed Paris. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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